O mercado europeu de carros elétricos enfrenta desafios significativos, com vendas abaixo das expectativas. No entanto, as montadoras continuam a investir em modelos acessíveis para atrair um público mais amplo e garantir a rentabilidade. A Renault, por exemplo, lançou uma linha retrô inspirada em clássicos da marca. Agora, a Volkswagen aposta no ID.Every1, um compacto elétrico que promete ser uma alternativa competitiva no segmento.
O ID.Every1, apresentado como conceito pela Volkswagen, é substancialmente maior que o antigo E-up!, descontinuado em 2023. Com 3,88 metros de comprimento, ele é 280 milímetros mais longo que seu antecessor. A expectativa é que o preço do ID.Every1 seja semelhante ao do futuro Renault Twingo, em torno de 20.000 euros (aproximadamente R$ 121 mil).
Quais são as características do ID.Every1?
Embora ainda seja um conceito, espera-se que o modelo de produção do ID.Every1 mantenha muitas das características apresentadas. A versão final incluirá limpadores dianteiros e traseiros, espelhos retrovisores maiores e sensores de estacionamento. O design incorpora elementos do Golf de primeira geração, com uma linha de cintura que remete ao clássico desenhado por Giorgetto Giugiaro e um contorno preto na tampa traseira, inspirado no hot hatch GTI original de 1976.
Apesar de ser um carro compacto, o ID.Every1 possui rodas de 19 polegadas, que não parecem exageradas. No entanto, é provável que rodas menores sejam oferecidas para aqueles que priorizam conforto e autonomia. Em termos de espaço interno, o carro oferece um compartimento de bagagem de 305 litros, suficiente para um veículo desse segmento.
Como é o interior do ID.Every1?
O interior do ID.Every1 foi projetado para oferecer tanto espaço quanto o Polo, graças à plataforma dedicada para carros elétricos. O painel de instrumentos digital, cada vez mais raro, está presente à frente do motorista, enquanto a central multimídia controla o ar-condicionado e outras funções, eliminando a necessidade de botões físicos.
Entre os bancos dianteiros, há um alto-falante Bluetooth removível, e o console central pode deslizar para a frente e para trás, semelhante ao encontrado na minivan ID. Buzz. O lado do passageiro do painel possui um trilho para fixar um tablet ou uma prateleira que funciona como mesa.
Quais são as especificações técnicas do ID.Every1?
O ID.Every1 é baseado na plataforma MEB de tração dianteira, compartilhada com o ID.2. O motor montado no eixo dianteiro produz 94 cavalos de potência, permitindo uma velocidade máxima de 130 km/h. Embora o tamanho da bateria não tenha sido divulgado, a Volkswagen promete uma autonomia mínima de 250 quilômetros.
A Volkswagen planeja lançar o ID.2 no próximo ano e o ID.1 em 2027. O ID.2 dará origem a um derivado GTI e a um ID.2X, semelhante a um aventureiro. O conceito esportivo já foi apresentado como ID. GTI, enquanto a versão SUV será revelada no IAA Mobility Show de 2025, em Munique.
O que esperar do mercado de carros elétricos?
O mercado de carros elétricos continua a evoluir, com novas tecnologias e modelos sendo desenvolvidos para atender às demandas dos consumidores. A autonomia, o desempenho e o custo-benefício são fatores cruciais que influenciam a decisão de compra. Com a introdução de modelos como o ID.Every1, as montadoras buscam tornar os carros elétricos mais acessíveis e práticos para o uso diário.
À medida que o mercado se expande, é provável que mais inovações surjam, tornando os carros elétricos uma opção cada vez mais viável para os consumidores em todo o mundo.
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