A Mazda, em parceria com a Changan, revelou o EZ-60, um SUV 100% elétrico que marca um avanço na estratégia de eletrificação da marca japonesa. Com produção na China e ambições globais, o modelo será apresentado oficialmente no Auto Shanghai 2025, no final de abril de 2025. Como versão SUV do sedã EZ-6, o EZ-60 é baseado no conceito Arata, destacando-se pelo design moderno, com contrafortes flutuantes na traseira e câmeras no lugar de espelhos, tecnologia legalizada na China desde 2022.
Quais são as características técnicas do Mazda EZ-60?
Embora detalhes completos não tenham sido divulgados, o EZ-60 compartilha a plataforma EPA1 com o Deepal S07 da Changan, sugerindo opções de powertrain:
- Versão elétrica (BEV): Espera-se um motor traseiro com 190 kW (258 cv) e bateria de 68,8 kWh (LFP), para cerca de 480 km de autonomia (WLTP). Uma variante de longo alcance com bateria NMC de 80 kWh pode atingir 552 km.
- Versão com extensor de autonomia (EREV): Motor 1,5 litro a gasolina (97 cv) como gerador, com baterias de 31,7 kWh ou 39 kWh, oferecendo 215-285 km de autonomia elétrica e até 1.280 km combinada. Potência combinada entre 235 cv e 255 cv.
O EZ-60 tem dimensões próximas ao Tesla Model Y: cerca de 4,75 m de comprimento, 1,93 m de largura e 1,62 m de altura, com entre-eixos de 2,90 m. O carregamento rápido a 93 kW permite recarga de 30% a 80% em 35 minutos. A Mazda não confirmou quais variantes serão exportadas, mas o foco global pode priorizar a versão elétrica.
Quais são as novidades no interior do Mazda EZ-60?
O interior do EZ-60 ainda não foi revelado, mas espera-se inspiração no EZ-6, com:
- Design minimalista: Poucos botões físicos, destacando uma tela central de 14,6 polegadas com chip Qualcomm Snapdragon 8155.
- Acabamento premium: Materiais refinados, alinhados ao padrão Mazda.
- Tecnologia: Suporte a controles por voz, toque e gestos, além de sistemas como estacionamento inteligente e assistência nível 2.
A cabine deve oferecer espaço amplo, beneficiado pelo entre-eixos generoso, com possíveis opções como assento de copiloto queen-size.
Quais são os planos futuros da Mazda para veículos elétricos?
A parceria Mazda-Changan planeja mais dois modelos entre 2028 e 2030. Além disso, a Mazda desenvolve uma plataforma BEV própria, com estreia prevista para 2027, seguida de derivados até o fim da década. A marca mantém o MX-30 em mercados como Europa, com versões elétrica, híbrida leve e extensor rotativo, mas não opera no Brasil atualmente. Esses passos reforçam o compromisso com eletrificação e inovação.
Como o Mazda EZ-60 se posiciona no mercado global?
O EZ-60 é estratégico para a Mazda no crescente mercado de SUVs elétricos. Com design Kodo (Soul of Motion), elementos como logo iluminado, faróis finos e aerodinâmica otimizada (ex.: duto no pilar D), ele rivaliza com o Tesla Model Y, VW ID.4 e outros. Exportado como CX-6e em mercados como Europa e Sudeste Asiático, o modelo aproveita a expertise da Changan para produção em escala.
No Brasil, a ausência da Mazda limita sua chegada, mas o EZ-60 tem potencial para atrair consumidores globais por sustentabilidade e tecnologia. O Auto Shanghai 2025 (23 de abril) revelará mais detalhes, consolidando a visão da Mazda para um futuro elétrico
Mazda EZ-60
O Mazda EZ-60 combina estilo futurista, desempenho competitivo e tecnologia avançada, posicionando-se como um forte concorrente no segmento de SUVs elétricos. Embora detalhes como preço e disponibilidade global ainda sejam aguardados, sua base no Deepal S07 e o design Kodo sugerem um produto premium e eficiente. O evento em Shanghai será crucial para confirmar seu impacto no mercado automotivo.
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