Desde sua apresentação em 2022, o Jeep Avenger tem sido um ponto de discussão constante nos planos da Stellantis para o mercado brasileiro. Inicialmente, havia incertezas sobre sua introdução devido ao risco de canibalização das vendas do Renegade e do Fiat Pulse. No entanto, rumores recentes indicam que o Avenger pode ser fabricado no Brasil, ao lado do Fiat Grande Panda, na planta de Betim. Essa decisão estratégica visa aproveitar a plataforma Smart Car, comum a ambos os modelos, para reduzir custos e facilitar a adaptação do Avenger ao mercado local.
Enquanto a produção nacional ainda está em fase de planejamento, o Jeep Avenger continua a expandir sua presença em outros mercados, com novas versões sendo lançadas. Um exemplo é o Avenger 4×4, recentemente apresentado na Itália, que oferece uma opção híbrida leve (MHEV) e se posiciona abaixo das versões totalmente elétricas já disponíveis.
Quais são as versões do Jeep Avenger 4×4?
O Jeep Avenger 4×4 está disponível em três versões principais: Upland, Overland e a edição especial The North Face Edition. Cada uma dessas versões oferece um conjunto distinto de características e equipamentos, visando atender a diferentes perfis de consumidores.
- Jeep Avenger 4×4 Upland: Equipado com barras de teto, engate, rodas de liga-leve pretas de 17 polegadas, faróis LED, bancos de tecido lavável, instrumentação digital de 10,25 polegadas, central multimídia, controle de cruzeiro adaptativo, controle de descida em subidas e câmera de visão traseira de 180 graus.
- Jeep Avenger 4×4 Overland: Adiciona vidros escurecidos, tapetes de veludo, luz ambiente interna, sistemas de assistência ao motorista (ADAS) de Nível 2, sensores de estacionamento, carregador de celular por indução e sistema de monitoramento de ponto cego.
- Jeep Avenger 4×4 The North Face Edition: Esta edição limitada de 4.806 unidades inclui estilo exclusivo, um kit de boas-vindas com barraca, mochila e garrafa de água, rodas de liga-leve pretas de 17 polegadas com detalhes dourados, bancos dianteiros aquecidos, porta-malas com abertura automatizada e para-brisa aquecido.
Como funciona o sistema de tração 4×4 do Jeep Avenger?
O sistema de tração do Jeep Avenger 4×4 é uma combinação de um motor a gasolina 1.2 turbo Puretech de 3 cilindros com 136 cv e dois motores elétricos de 28 cv, um em cada eixo. Essa configuração é complementada por uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 6 marchas. Embora não haja detalhes específicos sobre a bateria, é provável que ela seja semelhante à do Alfa Romeo Junior, com capacidade de 900 Wh brutos, permitindo um modo 100% elétrico por curtas distâncias.
O sistema de tração nas quatro rodas do Avenger 4×4 oferece diferentes modos de operação através da função Select Terrain: Auto, Snow, Sand Mud e Sport. Esses modos permitem otimizar o desempenho dos motores e explorar o e-boost nas rodas traseiras, utilizando o motor elétrico em conjunto com a unidade a combustão para maximizar a tração.
O futuro do Jeep Avenger no Brasil
Com a possibilidade de produção local, o Jeep Avenger pode se tornar uma opção acessível e atrativa no mercado brasileiro, especialmente para aqueles que buscam um SUV compacto com tecnologia híbrida. A introdução do Avenger no Brasil pode não apenas diversificar a linha de produtos da Jeep, mas também fortalecer a presença da Stellantis no segmento de SUVs compactos, aproveitando a crescente demanda por veículos mais sustentáveis e eficientes.
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